Severočeský formulový jezdec Vašek Šafář zvítězil o uplynulém víkendu hned 2 krát v rámci Velké ceny Slovenska v obou závodech kategorie formule 4. Pro své oba závodní týmy chomutovský Chabrmotorsport a brněnský GT2 Motorsport, se kterými se spojil pro letošní sezonu v Mezinárodním mistrovství České republiky, získal obě nejcennější trofeje za 1. místa!

Srpnová Velká cena Slovenska automobilů na okruzích se tradičně koná na Slovakiaringu, 60 km za Bratislavou, na moderním okruhu, který je díky svému tvaru evropským unikátem.

V závodě formulí závodilo 16 monopostů od nejsilnějších formulí 3, Renault 2.0 až po nejslabší formule 4 mladíků Vaška Šafáře a Petra Semeráda, kteří jsou od letoška průkopníky v závodění s formulí 4 v závodech Zóny střední Evropy. Slovenské víkendové závody poznamenal déšť a po trénincích ve čtvrtek a pátek, kdy teploměr atakoval 35 stupňů Celsia přišlo v sobotu ochlazení a déšťové přeháňky.

A právě v nedělní ranní kvalifikaci formulí, která se jela na mokré, ale již osychající trati, se Šafářovi povedl majstrštyk: během 25 minutového kvalifikačního souboje s časem, který určoval postavení na startu v nedělním odpoledním závodě, vyjel Vašek Šafář na 6. kol na mokrých pneu, které však nebyly na osychající trati to nejlepší řešení pro získání rychlého času. Proto Šafář zajel přezout do boxů na suché pneumatiky a během zbývajících třech kol si vyjel 6. nejrychlejší čas, který jej katapultoval do 3. řady startovního roštu!

Samozřejmě tato výhoda proti silnějším F3 je využitelná jen v mokrém závodě a jelikož se nedělnímu závodu vyhnula dešťová přeháňka, tak Vašek Šafář dosáhl na 8. místo absolutně a po sobotním vítězství získal i v neděli druhý triumf v kategorii formule 4.

Vašek po závodě sdělil:

Nedělního vítězství v F4 si cením více než sobotního, protože jsme porazili našeho největšího soupeře Petra Semeráda na pneumatikách ze sobotního závodního dne, i když Petr startoval v nedělním závodě na zcela nových gumách! Vlastně celý víkend byl povedený díky přípravě auta v Chabrmotorsport a dokonalému načasování výměny gum v nedělní kvaldě. Kluci z týmu sledovali neustále meteoradar a uměli s velkou přesností určit, zda přijde déšť nebo ne. Dokonce jednomu týmu startujícímu s vozem GT3 poradili, že v sobotním vytrvalostním závodě začne po startu pršet, ten tým je poslechl a určitě nelitoval. Osobně na Slovakiaringu závodím nejraději, protože tato dráha mi moc sedí. Diváci a fanoušci jsou tam také skvělí, je to zvláštní, ale na Slovakiaringu si připadám jako doma.