Vašek Šafář závodil o pondělní státní svátek mistra Jana Husa v seriálu Carboniacup na Lausitzringu v německé Lužici. Tento supermoderní, přesto letos již 15 let starý okruh vzdálený pouhých 80 km na sever od Drážďan připomíná ohromnou betonovou římskou arénu a pro české fanoušky je v krajině jezer dostupnější, než si mnozí možná myslí.

Na superrychlém okruhu, kde na nejrychlejší variantě ve tvaru trojúhelníku dosahovala nejrychlejší auta průměrnou (!!!) rychlost 337 km/h (Brazilec Tony Kanaan, závody Champ Car rekord z roku 2003) a také zde s prototypem Audi R8 smrtelně havaroval Michele Alboreto, bývalý pilot Ferrari F1 a poslední italský jezdec, který zatím kdy naposledy vedl v roce 1985 šampionát vozů F1.

Závodníci Carboniacup jeli na 4,3 km variantě „Grand Prix“ a právě ve formulové kategorii si jezdec mosteckého týmu HKC racing vedl velice dobře. Čerstvě 17 letý Vašek Šafář zajel v kvalifikaci 2. čas a se svým největším soupeřem Michalem Petrů z chomutovského týmu Chabr motorsport se po startu vypořádal na výbornou: ujal se překvapivě vedení pole o 15 formulích. V čele však jel jen do 2. kola, kde jej Michal Petrů parádně předjel.

Vašek ještě před dokončením tohoto 2.kola Michalovi o několik zatáček předjetí ukázkově „motokárově“ vrátil!  Šafář po závodě řekl: „Start se mi povedl, jel jsem kudlu, s Michalem to byl parádní souboj, po opětovném převzetí vedení, jsem si začal více věřit a vybudoval si asi 3 vteřinový náskok, avšak pak přišlo předjíždění jezdců o kolo zpět a slibný náskok jsem ztratil. Pomalým jezdcům, které jsem dojel v zadní části tratě, totiž nikdo nemohl ukazovat modré vlajky jinde, než na konci rovinky start-cíl. Michal využil mého totálního zblokování pomalou formulí v barvách „Marlboro“. Navíc v posledních 3 kolech moje auto z pro mně zatím neznámého důvodu přestalo sedět a byl jsem rád, že jsem v závěru závodu někde neudělal hodiny.

Asi v předposledním kole jsem ještě zkusil na startovní rovince, kde mi to neskutečně letělo, na Michala Petrů jedno předjetí, ale musel jsem ubrat, abychom se právě na jejím konci nestřetli. Jako všichni jsem neviděl odpočet času do konce závodu, který byl vypnutý, tak jsem vlastně nevěděl kolik zbývá a už nebylo kdy urvat 1. místo zpět.

Moc děkuji týmu, že auto fungovalo po poruše na Slovakiaringu skvěle a 2.místo z Lausitzringu je po vyrovnaném souboji s Michalem Petrů potvrzením, že jsme opět rychlí a těším se do Mostu, kde 5.srpna máme místo zrušeného podniku na Nurburgringu, další – pro nás domácí závod“!

Vašek Šafář kromě závodů ve formuli jako jediný zatím letos absolvuje zároveň s formulemi také kompletní Mistrovství České republiky v královské kategorii motokár KZ2 Národní, které jsou pro mladého jezdce tím nejlepším tréninkem v pauzách mezi formulovými závody.